10 Jahre by Ronny: Projekt Land und Leute

Projekt: Land und Leute

Menschen werden von Ihrer Umgebung geprägt
und jede Region hat ihre Eigenheiten.

Gerade die Region an der Mariazellerbahn, zwar alte Kulturlandschaft, aber doch erst durch den Bau dieser Bahnlinie um die Jahrhundertwende vollständig erschlossen, bietet neben idyllischen Landschaften so manch herbe Note, Basis für Schrullen und ausgeprägte Charaktere: typisch, unverwechselbar, eben Originale.

Ursprünglich gab es von mir einmal ein breites Informationsangebot als Versuch, das Pielachtal und die Region an der Mariazellerbahn in seiner gesamten Breite zu präsentieren. 1998 war das Pielachtal die erste vollständig im Web präsentierte Kleinregion in Niederösterreich: Fluß, Bahn, alle Orte, Veranstaltungskalender, Mostheurige, aber auch Mundart und Künstler.
Als Ergänzung gab es Gratis-Webspace auf meinem Server für weitere Angebote. Ok, das Echo war nicht gerade berauschend, aber es entstand doch so manche interessante Seiten und einige davon wurden richtig erfolgreich.

Durch die mangelnde Unterstützung (zumeist genereller Widerwillen gegen etwas Neues, gepaart mit regionstypischer Drögheit, fallweise aber auch gezielte Blockade) wurde der Reihe nach vieles wieder aufgelassen. Das Kirchturmdenken greift stärker denn je um sich, manche Gemeinden übertrumpfen sich mit immer größeren Werbeflächen bei der Ortseinfahrt und natürlich auch mit einer eigenen "Homepage".

Meine Idee einer gemeinsamen Präsentation - auch abseits des offiziellen Tourismus - wurde von der Region nie goutiert / kapiert, jeder wurschtelt lieber alleine weiter, obwohl die Zugriffszahlen der aus meinen Projekten entstandenen Hauptseiten erlebnisbahn.at, pielachtal.com und mariazellerbahn.at eine deutliche Sprache sprechen.

Und so fahren weiterhin - wie seit 100 Jahren - über 100.000 Reisende mit der Mariazellerbahn und noch mehr mit dem Auto und neuerdings auch wieder mit dem Motorrad durch dieses verträumte Tal und langweilen sich. Dabei hat fast jede Gemeinde mindestens 3 kg Studien in den Schubladen, in denen genau steht, wie aus diesem vorhandenen Kundenpotential eine regionale Wertschöpfung erzielt werden könnte.

Ende 2002 wurden die erfolgreichen Seiten in gute Hände übergeben und die restlichen Projekte liefen ohne allzugroßes Bedauern aus. Ich konnte mich nun auf mein Kernthema Mariazellerbahn konzentrieren, ohne besondere Rücksichtnahme auf die Befindlichkeiten in einer schrulligen Region.

10 Jahre by Ronny sind nun Grund genung, einige dieser Seiten wieder zu mir zu verlegen und zu aktualisieren. Und weil mich ein "regionaler Entscheidungsträger" ordentlich verärgert hat, habe ich zu Pfingsten 2007 ein ganz anderes Projekt vorläufig auf unserem Server zugelassen.

1997 gab es noch keine wirklich guten Fotos von der Mariazellerbahn. Als absoluten Erfolg darf ich für mich verbuchen, dass ich die besten Fotografen zur Beschäftigung mit diesem Motiv begeistern konnte und folglich mariazellerbahn.at in den schönsten Bildern schwelgen kann.

Als wahrer Geniestreich erwies sich im nachhinein mein Slogan "Voller Zug!", aber auch andere schnelle Ideen und Logos finden bis heute Verwendung, vor allem die Anreiseskizze wird oft kopiert.

Projektübersicht:

Mariazellerbahn

Natur pur - auf schmaler Spur

Nach einem Monat Surfen stand für mich im Mai 1997 fest, die x.-te toll gestylte Kleine-EDV-Firmen-Seite mit Null-Inhalt wird es bei mir nicht geben, ich starte meine ersten Versuche mit diesem Medium mit einem vernünftigen Gegenstand!
Was lag näher als die Mariazellerbahn - 100 m vor meiner Haustüre, die weltweit erste elektrifizierte Schmalspurbahn mit Vollbahncharakter, mit einer traumhaft revitalisierten Dampflok und einer E-Lok-Reihe. die als die Mutter aller E-Lokomotiven gilt?
So kam es zur Initiative 100 Jahre Mariazellerbahn (nun: Verein Freunde der Mariazellerbahn), heute zählen die Seiten zur Mariazellerbahn zu den bestbesuchten Seiten auf meinem (inzwischen physikalischen) Server und die Mariazellerbahn wurde zu einer vielseitig repräsentierten Bahnlinie.

Mariazellerbahn, Version 1997

Originale, Version 1997

Mundart, Version 1997

Pielach, Version 1998

Nonsens, Version 1998

Steinschalerhof, Version 1997

pielachtal.com, Version 2001

Eisenbahn-Seiten, Version 1998

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Originale

Originale aus dem Pielachtal

Die Bleistiftskizzen vom "Bradl" waren einfach ein Muß für mich, zur Auflockerung der Seiten habe ich damals noch einige Intarsien von F. Grill, Texte von J. Summerer und einige meiner Standardsprüche dazugemixt. Diese Mischung war der Zeitschrift M@iL! eine Erwähnung in der Mai-Ausgabe 1998 wert.
Leider kam nicht mehr viel Lokalkolorit nach ...

Mundart

Einzelseite

Die Mundart am Oberlauf der Pielach.

Hier gäbe es noch Raum für viele Seiten, denn auf der - geographisch kurzen - Strecke der Mariazellerbahn sich die Sprache vom relativ klaren Ausdruck der alten Garnisonsstadt St. Pölten über den Flachlanddialekt zur Ausdrucksweise des "Bergvolkes".

Spezialitäten

Platzhalter

Essen und Trinken

Langsam kommen sie wieder, die typischen Speisen und Getränke aus der guten, alten Zeit.
Wir können uns noch erinnern, an die köstlichen Brezeln oder die angesetzten Kräuter, die Großmutter nach ein bösem Fahrradsturz für das Knie (und vielleicht auch für die Gurgel) hervorkramte.

Die Pielach

aufgelassen?

Lebensader der Landschaft

Mit diesem Projekt wollte ich den Erfolg der Mariazellerbahn mit einem naturbezogenem Thema wiederholen, leider nicht gelungen. Heute verkümmern meine alten Inhalten bei einem Provider aus Schweden - so viel zum Thema Regionalförderung.

Wie es früher war

übergeben

Heimatforschung im Pielachtal

Das Material der Arbeitsgruppe Heimatforschung im Verein Dorferneuerung Hofstetten-Grünau reichte für wirklich schöne Seiten, das jetzige Design, na ja.

Nonsens

Nonsens pur - auf schmaler Spur

Bei vielen Aktionen in unserer Region bleibt nur ein Resümee: "Das ist doch Nonsens!"
Seit 1998 gibt es dafür ein eigenes Projekt und die Zugriffszahlen dienen bis heute als Gradmesser für eine erfolgreiche Site. Denn was ich mit Nonsens zusammenbringe (110.000 Besucher in 9 Jahren), sollte doch "seriöse" Angebote locker überbieten können ...

ein ****Hotel

Steinschalerhof

Viele meiner Vorarbeiten flossen in die Webpräsenz des führenden Hotels im Pielachtal, sogar für eine eigene Land & Leute - Seite reichte die Geduld des Auftraggebers.

pielachtal.com

Die Regionalplattform

Gemeinsam mit Gottfried Mentil - wurde DIE Portal-Site zum Pielachtal geschaffen, von meiner Seite wohl auch als Reaktion auf so manchen Tritt vor das Schienbein von regionalen "Entscheidungsträgern".
Die Entscheidung dazu fiel im März 2000 bei einer Vorbereitungsveranstaltung zur EU-Förderschiene Leader+, in der von den anwesenden "Entscheidungsträgern" wahnsinnig viel über das Internet geredet wurde, wobei ich bei jedem Satz merkte, dass sie nicht wussten, worüber sie redeten.
Bis heute: Pielachtal und Internet, eine Geschichte voller Mißverständnisse, denn noch immer glauben Manche, mit einem Eintrag auf einem Tourismusserver hätten Sie bereits eine "Homepage"!

regionale Informationen

So bleiben meine Regional-Infos und die Ortsbeschreibungen im Pielachtal weiterhin das Maß aller Dinge, denn es gibt keine offiziellen Seiten, die ähnlich hohe Zugriffszahlen bieten können.

erlebnisbahn.at

Erlebnis Bahn

Wenn es mir in diesem Tal zu eng wird, besuche ich meine Freunde in aller Welt, virtuell oder real.
Und aus diesen Besuchen wurde inzwischen eine prächtige Site für meine Freunde bei den Museums- und Touristikbahnen. Dies hat zwar nicht direkt mit diesem Projekt zu tun, erweitert aber ungemein den Horizont.

vollerzug.at

Der Webserver der Freunde der Mariazellerbahn

Ab 2005 ist der Server byronny.at Geschichte. Der Verein Freunde der Mariazellerbahn hat nun seinen eigenen Webserver in einem Rechenzentrum Wien und meine Seiten werden wieder zum Hobby.
Und weil ich es nicht lassen kann, gibt es nun neben dem großen Austro Train Ring auch einen Pielachtaler Webring.